□本报记者 原梦雨

“以前充电桩少，每天回来都得‘抢’位置，有时候晚了就充不上电。自从增加了充电桩，感觉方便多了。”近日，家住海淀街道新区社区的李女士下班回到小区，将电动自行车推进新改造的车棚里，熟练地给车充电，与前来采访的记者聊起了小区最近的变化。

海淀街道新区社区党委依托“大家商量着办”议事协商机制，积极推进电动自行车充电桩建设，通过翻新旧自行车棚，将闲置区域进行有效合理利用。记者在新区社区甲26号院看到，昔日的自行车棚已经完成“升级更新”，在原有8个充电桩的基础上，新增加了20个充电桩，满足了社区居民充电需求。

飞线充电隐患多居民反映充电难

“楼里很多家都有电动车，回家充电全靠‘运气’，楼下的充电口不够用，有些居民就从自己家拉线充，太危险了！”居民李女士和记者说起以前的情景。

海淀街道新区社区甲26号院属于典型的老旧小区，共有3栋楼，290余户住户。随着小区内电动自行车数量逐渐增多，充电桩已无法满足居民需求。为了充电，有居民会从家中拉起“高空飞线”，不仅影响了小区整体环境面貌，也存在极大的安全隐患。

“安全第一位，‘飞线充电’‘电动车上楼’真的太危险了。希望街道、社区尽快为我们合理规划。”不少居民向社区提出加装充电桩的诉求，电动车充电难问题亟待解决。

召开议事协商会多方联动解难题

老小区公共空间有限，基础设施薄弱，增加充电桩并非易事。为解决居民电动自行车充电问题，新区社区党委启动“社区吹哨、部门报到”机制，联合街道平安建设办公室、供电公司、产权单位、物业及充电桩公司、居民代表等各方召开议事协商会，化解充电难题。

由于社区可安装充电桩的公共区域较少，所以选址成为首先要解决的难题。

“社区就这么大，能安装充电桩的地方有限，‘盘活’现有资源，这是一个思路。”新区社区党委书记陈静提出了自己的想法。

“小区目前已经安装充电桩的车棚能不能再合理规划下，挖掘出可利用的新空间。”物业公司负责人说。

“车棚里有好多车已经停放很久没人要了，是不是可以统一清理下。”居民代表王先生补充说道。

“如果在车棚里新装充电桩，电线怎么接过来也是问题。”“充电桩数量增加后，用电安全如何保证。”……议事协商会上，参会各方代表就充电桩选址、加装改造、安全保障等问题进行协商讨论。

随后，为快速有效地解决这一问题，新区社区党委通过民意调查、入户访问、实地勘察，又召开了几次议事协商会，综合研究解决办法。最终，社区决定通过废旧自行车置换活动，清理自行车棚的废旧自行车，并对现有自行车棚进行改造，增加充电桩，实现车棚升级焕新。

翻建自行车棚让电动车顺利“回家”

“原本楼下车棚空间不小，但停了不少‘僵尸’自行车，占了位置。”陈静说。为此，社区联合物业将车棚里停放的“僵尸车”清理出来，统一摆放，张贴通知，请居民尽快认领，并通过“以物易物”的方式实现闲置物品再利用，无人认领的自行车则由社区统一清理。

“僵尸车”清理后，车棚腾出很大空间。经过前期测量，决定将部分墙体拆除，重新规划，对自行车棚进行“升级”，加装充电桩等设施。

经过近1个月的协商、施工，3月27日，新安装的充电桩正式投入使用，满足了居民的充电需求。“这个车棚就在我们楼旁边，现在停车、充电非常方便，还改善了电动车乱放的问题，安全多了。”“有了这个充电车棚，电动车有地方停了。”自行车车棚改造后，受到居民们的好评。

小小充电桩，大大暖心事。下一步，海淀街道将持续聚焦“小切口”，紧扣“微实事”，延长民生“服务线”，更大程度满足群众需求，以实际行动提升居民的安全感、幸福感、获得感。